工程施工三維動畫在我們的生活中也許不常見，但它在工業(yè)領域內卻發(fā)揮著重要的作用。

工程施工三維動畫可以展示工程施工的過程、工作原理等信息，不僅可以讓客戶快速了解施工信息，還可以減少營銷溝通環(huán)節(jié)，盡快達成合作協(xié)議，降低了推廣中的成本和模型制作費用。它能夠充分展示投標人在項目實施的各個階段的技術水平和應用的深度，全面提升投標等級，起到技術招標的作用。大型建設項目伴隨著技術創(chuàng)新，是專利申請和各種獎項的基本材料。工程施工三維動畫可以更直觀、生動地展示技術創(chuàng)新的原則和特點，使申報過程更加順暢，在行業(yè)領域中處于優(yōu)勢地位。

現以動漫制作的“中港建碼頭建設工程施工三維動畫”為例。通過三維動畫技術來展示中港建碼頭建設施工過程。

阿爾及利亞中心港項目地處非洲北部。比鄰地中海，其位于阿爾及利亞首都阿爾及爾以西90公里的EI Hamdania地區(qū)，地理位置十分優(yōu)越。同時也是我國“一帶一路”國家戰(zhàn)略上的重要環(huán)節(jié)。該區(qū)域水域寬闊，距岸1.5公里，水深條件較好，水深可達30米以上。項目包括港口工程、物流園區(qū)工程和高速工程三部分。我公司主要負責港口工程的建設。

其中規(guī)劃碼頭岸線米，防波堤及護岸米，港區(qū)水域面積萬平米，陸域面積萬平米，項目建設投產后，集裝箱吞吐量可達萬TEU，散雜貨吞吐量達萬噸，將成為世界前30大集裝箱港區(qū)之一。

港區(qū)施工分為陸域部分和水域部分，按施工周期分兩期進行實施。在項目開始前，需要先進行相關準備工作。采用分層爆破開挖技術對工程范圍內山體進行開挖，形成不同規(guī)格的石料。其中優(yōu)質石料用于海上拋石和石料破碎、一般石料可用于陸域回填。臨建搭設主要包括：沉箱預制場、扭王塊體預制場、上料臨時碼頭、混凝土攪拌站、連鎖塊加工廠、項目部營地、油庫等。

港區(qū)總體采用G字形布局，分為集裝箱、散糧和通用三個泊位作業(yè)區(qū)以及一處工作船泊位。項目施工分為兩期進行實施。其中一期工程施工順序是從西護岸至北護岸，隨后進行通用碼頭、工作船碼頭、集裝箱碼頭施工，最后進行陸域形成及堆場建設。二期工程順序是通用碼頭封口、集裝箱碼頭、東護岸、東防波堤施工后堆場回填及設施搭設。

護岸及碼頭施工主要包含步驟為：基槽挖泥、基床拋石、基床夯實及整平、沉箱預制安裝，拋石棱體，倒濾層鋪設，防浪墻及胸墻澆筑。

第一步基槽挖泥，采用耙吸挖泥船進行水下基槽開挖。

對于碼頭范圍內的礁石，采用炸礁船進行爆破處理。先下外套管至覆蓋層頂以保護鉆孔，再把帶鉆頭的內套管鉆至巖面頂，然后用鉆具鉆孔至巖面以下，孔鉆完后，用高壓水沖洗鉆孔,再把在船上預制好的炸藥筒逐個送入孔內，鉆孔頂部留40～60厘米，用砂堵塞，然后拔起內、外套管,從套管底端取出導線。把各孔導線聯(lián)成爆破網路并與主導線連接。船舶撤離危險區(qū)后經安全船警戒后通電起爆。炸礁完畢后，抓斗挖泥船清理礁石碎塊。

第二步進行基床拋石，將開山石料運輸至上料碼頭進行上料，基槽底部用1~公斤開山塊石進行換填，隨后采用大型開體駁進行粗拋至設計要求高度。

第三步基床夯實及整平，根據基床拋石高度決定夯實方法及次數。北護岸及北防波堤區(qū)域水深達40多米，基床拋石層高20米，擬進行2～3次爆夯作業(yè)，達到夯實基床的效果。將設計的藥包按一定的網格參數布置或懸浮在基床上部；警戒船在外圍進行巡航，起爆器控制爆破，在一定的水深之下，藥包起爆后產生的爆炸有效動荷載作用于基床的骨架上，使骨架體發(fā)生擠壓與錯位而重新排列，塊石間隙減小，接觸緊密，減小基床在承受上部荷載過程中的后期沉降量，達到夯實的目的。與錘夯相比，爆夯有工期短，造價低，后期沉降小等優(yōu)點，在爆夯完畢后，需利用自升式整平平臺進行基床精拋和整平，直至基床平整。

第四步沉箱預制安裝，項目部在沉箱預制場擬布置3～4條生產線，2條出運線，流水作業(yè)，分節(jié)完成現場沉箱需求。沉箱預制完成后利用氣囊水平出運沉箱，并選用半潛駁將沉箱駁運至指定安裝區(qū)域，利用起重船輔助沉箱進行精確定位和安裝，安裝完成后及時進行沉箱內及沉箱后的塊石回填。

第五步 在沉箱外側鋪設塊體護面和扭王字塊。

第六步 在沉箱內側鋪設塊體護面和扭王字塊。

第七步 通過工程駁船在對沉箱頂部進行封頂。

第八步 澆筑上部結構擋浪墻或胸墻。

碼頭沉箱的施工與防波堤沉箱的施工基本相同，在安裝完沉箱及箱內石塊回填后，先在沉箱外側鋪設塊體護面和扭王字塊；再根據設計要求，在沉箱內側、棱體后側鋪設倒濾層，并回填棱體至箱頂標高；而后，對沉箱頂部進行封頂；最后，完成上部結構擋浪墻或胸墻的澆筑作業(yè)。

防波堤以口門為界，分為北防波堤和東防波堤。北防波堤：采用混合式結構，上部采用現澆實體胸墻，下部是沉箱拋石基床。東防波堤采用重力式沉箱結構，上部采用現澆實體胸墻。護岸分為北護岸、西護岸和東護岸三部分。北護岸采用混合式結構，墻身主體采用重力式沉箱。西護岸采用混合式和斜坡式結構。與北護岸相連的區(qū)段采用混合式結構，結構型式與北護岸相同，其余護岸均采用斜坡式結構。碼頭采用直立式沉箱結構。

碼頭及防波提施工完畢后，利用開體駁船進行塊石拋填，在護岸、碼頭間形成陸域，隨后進行陸域的地基處理及堆場施工，形成流水工作面，逐步完成堆場建設，完成港區(qū)建設，二期工程水域和陸域施工與一期施工基本一致。

動漫公司專注于高品質碼頭建設工程施工三維動畫設計。采用先進的3D動畫技術,能夠將中港建碼頭建設工程施工的整體施工步驟、項目概況、工程區(qū)域介紹、項目工期安排介紹、施工具體步驟分解、各護岸及碼頭施工步驟、各區(qū)域回填、鋪設、搭建、二期工程簡介與施工等通過三維動畫的形式直觀展現。